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Deutz-Oberursel ML 128 Nr. 6454 im FFM - der Benzolmotor läuft!

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So 06 Feb 2011, 20:53
Einfach genial! Es ist sehr schön zu sehen das die Lok jetzt läuft. Ich freu mich schon darauf mir die Lok selber anzusehen.
Hier noch ein Bild vom 21. Juni 2009:

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Sa 12 März 2011, 13:50
Abgesehen von der Lok hier oben hört man das hier und da einige alte Benzolloks wieder aufgearbeitet werden. Mal eine Frage. Mit was können die betankt werden, weil ja Benzol durch Krebserregende Stoffe nicht mehr zu bekommen ist? Gibt es einen Ersatzkraftstoff ?

Schmuckes Teil die ML 128 Daumen hoch
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Sa 12 März 2011, 15:42
Andi das geht auch mit Benzin...
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So 13 März 2011, 15:21
Super bleifrei - derzeit preiswert an jeder Tankstelle zu haben Question

Allerdings bedarf es einiger trickreicher (natürlich unsichtbarer) Umbauten bei der Gemischbildung, damit so eine Motor mit Benzin problemlos startet und sicher betrieben werden kann, da die Eigenschaften des heutigen Superbenzin nicht annähernd denen des damaligen Benzols entsprechen.

Die Benzolmotore können auch mit Petroleum betrieben, aber nicht damit gestartet werden. Durch Abändern der Kompression ist das möglich, aber nicht empfehlenswert, da bei Petrolumbetrieb der Brennraum, Gaswege und Zündung stark verunreinigt werden und ständige Reinigungsaktionen nötig sind.
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Mo 14 März 2011, 19:27
Rüdiger,
gibt es schon Einsatz-Video´s von der Lok bei euch auf der Bahn ?
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Di 15 März 2011, 13:19
Torsten Köhler schrieb:Rüdiger,
gibt es schon Einsatz-Video´s von der Lok bei euch auf der Bahn ?

Nein leider noch nicht, da wir noch keine Möglichkeit hatten uns um die Feineinstellungen des Motors zu kümmern.


MfG Felix
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So 27 Nov 2011, 21:27
Hallo Benzolfreunde,

Am Do. war es soweit, die Lok läuft auf Normalbenzin mit einem angepassten tschechischen Vergaser und einer provisorischen Hilfsbatteriezündung butterweich und ruhig bei ca. 150 U/Min und wartet nun über Winter auf einen optisch besser passenden hist. Messingvergaser (wer hat einen abzugeben?) und den Einbau des bereits vorhandenen Hochspannungszündmagneten, um dann in den Betriebsbestand zu wechseln. So sieht das Ganze aus, rechts oben in "Spritinfusion" (halber Liter in 5 Minuten!):


[URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/522/img1175lv.jpg/][Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.][/URL


Der Motor lief nach über 50 Jahren nach wenigen Umdrehung und macht als Ottomotor der alten Bezeichnung "Knalltreibling" aller Ehre: Aber hört und seht selbst (sorry für die schlechte Qualität, mein erstes Video!):

[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Gruß

Rüdiger


Zuletzt von hfb312 am So 27 Nov 2011, 21:47 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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So 27 Nov 2011, 21:36
Schön, das Ding mal zu hören.
ich wäre ja gerne persönlich dabei gewesen, aber ...
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Mo 28 Nov 2011, 04:22
cheers cheers cheers Super gemacht! cheers cheers cheers

Ich gratuliere Euch zu Eurer Leistung, dass die Lok wieder so wie früher läuft und dann erst noch so wie zu den Betriebszeiten!
Die Lokomotive sieht super aus und der Motor der Lok läuft ja auch sehr schön und gut! tongue

Kommen die schlagenden Zischgeräusche von der Luftpumpe, die zum nächsten Start die Luft auffüllt her?

Es grüsst
Björn der Feldbahnfreund
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Mo 28 Nov 2011, 06:41
Björn, ne keine Luftpumpe, Auspuffschlag!
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