Torfbahn Bürmoos

...und der Bürgermeister war nie erreichbar.
...und die Entsorgungsfirma, die versprochen hatte, zu bestimmten Anlässen bescheid zu geben, hat das nicht getan.
...und andere bedienten sich, ohne zu fragen.
...und und und.

Wir hatten ja ein paar Versuche unternommen, aber die Kommunikation mit der Gemeinde war mehr als schwierig!

... typisch österreichische Behörde halt

Jürgen Wening schrieb:...und der Bürgermeister war nie erreichbar.
...und die Entsorgungsfirma, die versprochen hatte, zu bestimmten Anlässen bescheid zu geben, hat das nicht getan.
...und andere bedienten sich, ohne zu fragen.
...und und und.

Wir hatten ja ein paar Versuche unternommen, aber die Kommunikation mit der Gemeinde war mehr als schwierig!

sei froh, dass Du keine Lok gekauft hast, die dann plötzlich weg war.
Ich bin ein "paar" Euro leichter und hab trotzdem keine DS 22, wie mir von der Gemeinde zugesichert wurde. Sie war eines Tages einfach weg...
Rechtliche schritte ziehen sich leider, da Ausland.

Deshalb halte ich mich hier mit Informationen mitlerweile sehr sehr zurück.

Viele Grüße

Chris

Bürmoos:

Da die letzten Änderungen/Ergänzungen vom 23. Juli 2011 stammen, scheint die Seite aktuell zu sein:

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Viele Grüße,
Reinhard

Gestern wurde in Bürmoos die "neue" Torfbahn eingeweiht:
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Viele Grüße
Markus

Sehr interessant. Wir haben uns am 9. Juli schon gewundert, wieso eine Lok die betriebsfähig aussieht, mit steckendem Zündschlüssel auf dem Denkmalssockel im Freilichtmuseum steht.
Das darauf angesprochene Bahnbetriebspersonal konnte oder wollte dazu keine Auskunft geben.

Gruß Torsten

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Ja, die EVA dürfte in besserem Zustand sein als die EMMA, die ursprünglich für diese Aufgabe vorgesehen war. Siehe auch der Link in diesem Beitrag: [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

EVA ist ja nur noch äußerlich eine Gmeinder, Tauschmotor + Tauschgetriebe + und in den letzten Jahren im Torfwerk auch noch Funkfernsteuerung für den Betrieb an der Lorenentladung.
Hier ein Bild von ihr aus dem Juli 1994:

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Viele Grüße
Markus

Hallo,

ich möchte nochmal das Thema aufgfreifen - mit der Frage: Was war eigentlich los in Bürmoos? Warum ist das Projekt gescheitert? Wo ist die rote Diema abgeblieben?

dazu ein paar aktuelle Bilder vom Frühjahr 2019:

das Werk .. oder was davon übrig blieb:
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Bahnübergang richtung Moor:
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die "neue" Torfbahn
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Viele Grüße
Michael Wenninger

Hallo Michael,

aus Bürmoos ist deswegen nichts geworden, weil einerseits die dort tätigen "Feldbahner" unrealistische Pläne gehegt und sich damit die Unterstützung der Lokalpolitiker verwirkt haben.

Nobelgastronomie im Torfwerksgebäude, Transport von Normalspurwagen auf noch zu erfindenden 600mm-Rollwagen zu einem in Streckennähe gelegenen Ziegelwerk usw.

Andererseits gab es angeblich Grundstücksprobleme mit den Durchfahrtsrechten.

Was aus der roten DIEMA geworden ist?
Der Sohn des Grundstücksverwalters war Schrott-/Altautohändler und hatte in der ehem. Entladung sein Lager eingerichtet. Später musste er das dann auflösen, evtl. ist die Lok dabei verschwunden.
Christian A. hat da schon etwas herauszufinden versucht, aber scheinbar erfolglos.

Viele Grüße
Markus

Gibt es auch nahere Bilder vom die Holz-torfloren?
Ich habe 10 Loren aus Wiesmoor, und die sehen sehr identisch aus im ersten Augenblick
Gruse
jacob